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收藏II-III档拨叉的结构与工艺设计钻5H14孔夹具(CAD图纸+说明书)
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  • 更新时间:2018-07-28
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    zhaolei.doc 562.5KB
    zhaolei摘要.doc 59KB
    图1零件图.dwg 52.21KB
    图2毛坯图.dwg 51.87KB
    夹具装配图.dwg 61.59KB
    工序卡片1.dwg 41.99KB
    工序卡片2.dwg 39.7KB
    工序卡片3.dwg 54.51KB
    工序卡片4.dwg 42.67KB
    工序卡片5.dwg 48.71KB
    工序卡片6.dwg 44.15KB
    工艺卡片.dwg 125.91KB
    工艺卡片.dwl2 194B
    插图1.dwg 35.92KB
    插图2.dwg 63.61KB
    插图3.dwg 34.05KB
    综合.dwg 80.79KB
    赵磊开题报告.doc 42KB

    摘要 汽车变速器,通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速叉是汽车换挡变速的主要零件之一,主要作用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷。拨叉头套在轴上,并用销钉与轴连接,拨叉脚夹在双联交换齿轮的槽中,变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑移,从而实现拖拉机的变速。本次设计的II-III档拨叉零件,从实际出发,综合应用机械设计、机床、刀具、工艺等机械设计、制造系统理论知识与实践技能,同时结合CAD/CAM相关知识与技术,以质量、生产率和经济性辩证统一为原则,来解决Ⅱ-Ⅲ档拨设计与加工过程中存在的实际生产问题。
    关键词 拨叉 结构分析 工艺设计 工艺路线 工序 夹具
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