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    机床主传动系统设计产品图样标题栏格式要求.dwg
    机床主传动系统设计多轴箱装配图A0.dwg
    机床主传动系统设计工序卡.dwg
    机床主传动系统设计工序过程卡.dwg
    机床主传动系统设计机床主传动系统设计.doc
    机床主传动系统设计

    多轴箱是组合机床的重要专用部件。它是根据加工示意图所确定的工件加工孔的数量和位置、切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。其动力来自通用的动力箱,与动力箱一起安装于进给滑台,可完成钻扩铰镗孔等加工工序。
    通用主轴箱采用标准主轴,借助导向套引导刀具来保证被加工孔的位置精度。
    5.1 大型主轴箱的组成
    大型通用主轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构等组成。有箱体、前盖、后盖、上盖、侧盖等为箱体类零件;主轴、传动轴、手柄轴、传动齿轮、动力箱或电动机齿轮等为传动类零件;叶片泵、分油器、注油标、排油塞、油盘和防油套等为润滑及防油元件。
    5.2 多轴箱通用零件
    1. 通用箱体类零件 箱体材料为HT200,前、后、侧盖等材料为HT150。多轴箱的标准厚度为180mm,前盖厚度为55mm,后盖厚度为90mm。
    2. 通用主轴
    1) 滚锥轴承主轴
    2) 滚针轴承主轴
    3) 滚珠轴承主轴:前支承为推力球轴承、后支承为向心球轴承或圆锥滚子轴承。因推力球轴承设置在前端,能承受单方向的轴向力,适用于钻孔主轴。
    3. 通用传动轴
    通用传动轴一般用45#钢,调质T235;滚针轴承传动轴用20Cr钢,热处理S0.5~C59。
    4. 通用齿轮和套
    多轴箱用通用齿轮有:传动齿轮、动力箱齿轮和电机齿轮。
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